Derechos legales para las lesiones por accidentes de ciclistas en Georgia
Andar en bicicleta es una excelente manera de hacer ejercicio y explorar Metro Atlanta. Pero cualquiera que haya compartido la carretera con otros vehículos sabe que la negligencia del conductor puede provocar un accidente trágico o costoso. El abogado Daniel Adamson , que es un ávido ciclista de Georgia, habla sobre las opciones legales para los ciclistas y las precauciones de seguridad para evitar un accidente.
Partes del centro de Atlanta han experimentado un aumento del 27% en el tráfico de peatones y una disminución de aproximadamente el 11% en el tráfico de automóviles, si puedes creerlo. Parte de esto se debe a una iniciativa llamada programa Peachtree Shared Space que comenzó en junio de 2021. Pero pronto llegará a su fin, ¡lo cual es un poco trágico ahora que los precios de la gasolina están subiendo tanto!
En julio del año pasado, Georgia aprobó la ley de los “tres pies” (OCGA § 40-6-56) que exigía que los automóviles redujeran la velocidad o cambiaran de carril con al menos tres pies de espacio si intentaban rebasar a un ciclista.
Sería bueno si más áreas fueran tan amigables para los ciclistas como lo están siendo Beltline o lugares locales como Decatur o West End, pero siempre existe la posibilidad de que se produzca un accidente causado por un conductor, peatones o ciclistas distraídos o negligentes.
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¿Puede un motociclista demandar a un conductor tras un accidente?
Abogado Daniel Adamson: Absolutamente. En mi opinión, creo que los ciclistas siempre deberían considerar seriamente emprender acciones legales y contratar un abogado específicamente para ayudarlos con su reclamo contra un conductor negligente. La única vez que diría que no necesitan hacer eso es si ellos son los culpables y no hay nadie contra quien presentar un reclamo.
Hay que mirar quién provocó la colisión. Muchas veces, será un conductor negligente, un conductor imprudente que se pasó un semáforo o una señal de alto o no cedió el paso al girar a la izquierda. Ese tipo de cosas. O tal vez simplemente no les dio suficiente espacio a los ciclistas y lo sacó de la carretera o algo así.
¿Quién es responsable de las carreteras y carriles bici peligrosos?
Abogado Adamson: Realmente depende de la situación y, ya sabes, del peligro que encontraron. Si es algo realmente atroz, como un bache enorme o alguna señalización incorrecta. Por lo general, son cosas que no pueden ver fácilmente. Y es algo así como, ya sabes, la ciudad o una empresa de construcción, si alguien debería haber sabido eso, deberían haber tapado un agujero o limpiado algunos escombros, lo que representaría un peligro para los ciclistas.
Incluso en Beltline, aquí, donde no hay coches, se están realizando muchas obras. Y si hay algo de metal, tierra o rocas que representan un peligro y deben limpiarse, y no lo es, y causa que un ciclista sufra lesiones graves, entonces definitivamente se les puede considerar responsables.
¿Pueden los conductores demandar a los ciclistas tras un accidente?
Abogado Adamson: Sí, según la ley de Georgia, realmente no tienen un reclamo sólido en ese tipo de situaciones en las que el verdadero peligro son solo las condiciones climáticas, y los ciclistas, muy conscientes de eso, deben tomar las precauciones. necesario. Lo mismo ocurre con cualquier otro peligro potencial en áreas en las que circulan con frecuencia, si son plenamente conscientes de ello y tienen, ya sabes, la capacidad de evitarlo, y no lo hacen, desafortunadamente, tendrán mucho riesgo. la culpa ahí.
Si el ciclista se salta un semáforo en rojo o una señal de alto o es imprudente con la forma en que circula por la carretera, tal vez no esté en el lado correcto de la carretera, definitivamente se le puede considerar responsable. Por eso, es definitivamente importante que los ciclistas sigan todas las normas de circulación, al igual que lo hace un conductor de vehículo de motor. ¡No envíes mensajes de texto mientras andas en bicicleta! Puedes escuchar música, creo que está bien, pero simplemente siguiendo la señalización adecuada y cediendo el paso cuando se supone que debes hacerlo, cosas así.
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¿Qué deben hacer los ciclistas si han tenido un accidente o han resultado heridos por un peligro en la carretera?
Abogado Adamson: Ya sabes, depende de la gravedad de las lesiones. Si la persona puede hacerlo, definitivamente debería intentar obtener la información de contacto del otro conductor. Su número de matrícula, cosas así. Además, tome fotografías de la escena, tome fotografías de su bicicleta y de cualquier daño en su bicicleta o en su casco. Además, si está demasiado herido para hacer algo de eso, simplemente llame al 9-1-1. Eso hará que llegue una ambulancia al lugar, así como un oficial de policía que puede ayudar a citar al otro conductor si fue negligente y, ya sabes, obtener información de los testigos.
Después de haber hecho esas cosas, debe llamar a un abogado para que podamos investigar y preservar las pruebas también y también determinar la póliza, las pólizas de seguro que están disponibles para los ciclistas. Como abogado, lo ayudaremos a encontrar los médicos necesarios, dependiendo de sus lesiones. Y eso también ayudará, no sólo a que el ciclista se recupere, sino que también le ayudará a usted a saber que se han realizado las pruebas y la documentación adecuadas para demostrar las lesiones. Cuanto más rápido pueda obtener tratamiento médico, mejor será para que no haya lagunas en el tratamiento que las compañías de seguros puedan intentar utilizar en su contra.
¿Cómo pueden los ciclistas practicar una conducción segura?
Abogado Adamson: Bueno, tienes que usar casco. ¡Esa es la regla número uno! Y también es muy importante usar camisas o prendas brillantes y equipo reflectante, especialmente si conduce de noche. Porque ese es un aspecto de quién tiene la culpa. Si el motociclista no lleva nada que pueda ayudar al conductor a verlo. Si no usan un casco que podría haber mitigado sus lesiones, especialmente lesiones en la cabeza, entonces se usará contra el ciclista.
¿Podría esta nueva ley sobre bicicletas cambiar la forma en que los ciclistas pueden buscar justicia?
Abogado Adamson: Sí, creo que definitivamente les da a los ciclistas más derechos y realmente los protege más. Y ya sabes, es sólo una cosa más en nuestro arsenal buscar justicia en su nombre. Y si los conductores de vehículos motorizados no cumplen con esta nueva ley, entonces podemos responsabilizarlos por cualquier lesión que causen.
¿Cuánta experiencia tiene con las lesiones por accidentes de bicicleta y la comunidad ciclista?
Abogado Adamson: Sí. Mis padres son en realidad triatletas y han competido en Campeonatos Mundiales y Ironman y cosas así. Y ambos han estado en accidentes de bicicleta. Hace un par de años, mi papá fue atropellado por un automovilista que no cedió el paso al girar a la izquierda y sufrió algunas fracturas de huesos. Y ya sabes, le conseguimos un buen acuerdo. Y podemos compensarlo por sus lesiones. También ayudé a un par de sus amigos en la comunidad que fueron atropellados por autos y sufrieron fracturas de huesos y ligamentos desgarrados y cosas así. Y hasta ahora, hemos podido conseguir para todos un buen acuerdo y justicia en su nombre.
De hecho, vivo en Reynoldstown, que está justo en Beltline. Me gusta andar en bicicleta por donde estamos ahora y también ir al mercado de la ciudad de Ponce. Dada la naturaleza de los conductores en Atlanta, trato de mantenerme alejado de las carreteras tanto como sea posible.
Agradecemos al abogado Adamson por brindarnos esta información legal. Gracias por darnos ideas de lo que todos podemos hacer para que los ciclistas tengan una mejor experiencia. Si ha sufrido lesiones por accidentes de bicicleta, lesiones por accidentes de bicicletas eléctricas o lesiones por accidentes de peatones, llame o envíe un mensaje de texto a The Dixon Firm al 888-DIXON-11 para ver si tiene un reclamo.
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